Kā atrisināt problēmu, ka pjezoelektriskais vārsts nerada līmi ikdienas lietošanā
Atstāj ziņu
Kāda veida mehāniskā iekārta ir pjezoelektrisks vārsts? Kādas problēmas mēs varam saskarties ikdienas lietošanā? Pjezoelektriskā vārsta darba princips šodien mēs nonākam pie vienkāršas izpratnes, ja mēs atrodam ikdienas lietošanā Pjezoelektriskais vārsts nerada līmi, kādi ir risinājumi?
Pjezoelektriskais vārsts ir divu pozīciju (vai proporcionāls) vadības vārsts, kas izgatavots pēc funkcionālo keramikas lokšņu deformācijas locīšanas principa zem sprieguma. Lai kontrolētu pjezoelektriskā vārsta darbību, ir nepieciešams tikai pietiekams spriegums, un elektroenerģijas patēriņš ir gandrīz nulle. Pjezoelektriskais vārsts darbojas kā E/P konversijas vienības izmēģinājuma vārsts. Katra E/P konversijas vienība vienlaikus izmanto divus pjezoelektriskos vārstus. Pjezoelektriskajam vārstam pilota spiediens (tas ir, gaisa spiediens pilota kamerā) ir pārāk mazs , Nespēj radīt gaisa plūsmu, tāpēc tas ir jāspiedienē.
Palielināšana tiek veikta servo daļā, kas darbojas kā pneimatiskā relejs. Servo daļai ir lielāka laukuma diafragma pilota kameras vienā pusē un mazāka platība izejas un izplūdes kameras pusē. Pilota spiedienam sasniedzot 120kPa, spēks, kas iedarbojas uz diafragmu vienā pilota kameras pusē, ir lielāks nekā spēks izejas un izplūdes kameras otrā pusē, kas piespiedīs kustēties kustīgā vārsta kodolam un izplūdes vārsta kodolam. Kad abu pušu spēki ir līdzsvaroti, gaisa spiediens, kas iedarbojas uz vienu izejas un izplūdes kameras pusi, būs lielāks nekā pilota spiediens, lai sasniegtu paaugstināšanas mērķi. Darbības princips: Pjezoelektriskā vārsta sākotnējā stāvoklī (bez strāvas) funkcionālā keramikas loksne iedarbojas uz sprauslas portu 1. Šajā laikā 2. osta un sprauslu pieslēgvieta 3 sazinās ar pilota dobumu, lai izveidotu veselumu. Kad pjezoelektriskais vārsts ir ieslēgts, funkcionālā keramikas loksne deformējas un sasveras uz augšu, nospiežot sprauslas pieslēgvietu 3 tā, lai būtu pievienots ports 2 un sprauslas pieslēgvieta 1.
Ikdienas darbā var rasties šāda problēma. Pjezoelektriskais vārsts nerada līmi. Ko man darīt? Neuztraucieties, pārbaudiet to saskaņā ar šādiem 4 iemesliem.
1. Sprausla ir nobloķēta un sprausla ir jātīra
2. Gaisa spiediens ir pārāk mazs, palieliniet gaisa spiedienu
3. Šķidruma viskozitāte ir pārāk augsta, un sprauslas blokam ir nepieciešams sildīšanas bloks
4. Apdedzināšanas tapa ir nepareizi izvēlēta un neatbilst sprauslai.






